【航空】成田空港「強み」はどこ? 拡充される羽田国際線、首都圏2大空港の意味は

1 :ノチラ ★ 2017/08/24(木) 07:32:04.16 ID:CAP_USER

成田空港は、1964(昭和39)年に実施された日本人の海外渡航自由化を受け、増大する航空旅客の受け皿として1978(昭和53)年に開港した日本を代表する国際空港です。これにともない、1931(昭和6)年に東京飛行場として開港した羽田空港は、台湾のチャイナエアラインのみを残す国内線専用空港となりました。

 しかし近年、東京都心に近い羽田空港で、D滑走路完成による発着枠の増加などから、国際線の拡充が進んでいます。2017年4月の国際線利用客数は、成田空港が272万人、羽田空港が140万人で2対1。2011(平成23)年は3対1だったことを思うと、羽田空港における国際線の成長には目を見張るものがあります。

 騒音関係で夜間の運用時間に制限のある成田空港は、その制限が無い羽田空港に対し、不利な部分は否めません。国際線では相手国との時差の関係で、運用時間が柔軟な空港へ乗り入れが集まるのも当然のことでしょう。

 とはいえ成田空港の利用が減っているわけではなく、全体的な旅客の増大を受けて成田も羽田も国際線利用者が増えている状況ですが、羽田が存在感を増しているのは事実。そうした状況のなか、成田空港の強みはどこにあるのでしょうか。

●成田空港の強み1「国際航空貨物基地」

 旅客輸送とともに、航空会社の収益の柱になっている航空貨物を見てみます。東京税関が発表した2017年上期(1~6月)の航空貨物量は、成田空港の109万トンに対し羽田空港は27万トン。その差は依然、大きなものがあります。成田空港は2015年、貨物取扱量が年間210万トンで世界第8位を記録。日本の輸出入を支える航空貨物の基地はやはり成田空港です。

●成田空港の強み2「LCC基地」

 LCCの運航は、成田空港が19社で週間299便、羽田空港は8社で週間59便。成田は羽田の5倍もの運航便数があります。成田空港はLCC専用の第3ターミナルビルがあるように、LCC旅客の多い空港と位置付けられており、今後もますます、この傾向は強まっていくでしょう。

●成田空港の強み3「訪日外国人への利便性」

 現在、出国する日本人は毎月148万人なのに対し、訪日外国人の数は268万人(日本政府観光局の2017年7月速報値)と、訪日者数が1.8倍近くの数値となっています。日本人の目線では、東京都心に近い羽田空港は利便性が高いかもしれませんが、はたして訪日外国人も同じように思っているのでしょうか。

 訪日外国人が成田空港に到着し、利用比率の高い鉄道(日本人も含む2016年NAA調査で約45%)で都内に向かう動きを想定してみると、成田空港は京成線経由の日暮里、上野、都営浅草線方面に加え、JR線で東京、品川、渋谷、新宿、池袋、大宮、横浜などの首都圏主要都市に乗り換えなしで向かうことが可能。外国人と海外長期在住の日本人のみ利用可能なJRの「ジャパン・レール・パス」なら、特急「成田エクスプレス」も利用できます。浜松町への東京モノレールと、品川(都営浅草線直通)、横浜方面への京急という羽田空港に対し、成田空港が持つ強みのひとつでしょう。
以下ソース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170822-00010008-norimono-bus_all

2 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:35:03.24 ID:woQa+574

東京から東の田舎に住んでる連中しかメリットねーな。

3 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:41:00.59 ID:xGp8Kf1Q

成田遠過ぎ

9 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:54:04.98 ID:ThaBbt+M

そもそも航空需要は拡大し続けているんだから、
東京の羽田&成田にしろ、大阪の伊丹&関空にしろ、
どちらか一方の空港だけではさばき切れなくなってきているんだし、両方をフル活用しなければならない

>>3
東京が世界でダントツの超巨大都市圏であることを考えると、
羽田空港がむしろ異常に近く、都心から約60キロの成田空港は標準的なもの
しかも2種の鉄道が乗り入れるなど、アクセスも悪くはない

インチョン空港もソウル都心から60キロぐらい離れているし、
ロンドンの新空港は80キロも離れた場所に計画されている

>>5
木曜定休です

17 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:06:50.55 ID:8auoqATl

>>9
たぶん同業の人

35 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:08:26.51 ID:vwkyjuwG

>>9
成田の方が田舎なのに発着制限があるのがつくづく残念だな。
日本発の長距離便がことごとく使いづらい。

4 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:41:36.12 ID:1Rv+fIpg

ほんの2,3年前まで羽田発は成田発より数万円は高かったので貧乏客が少なく、ターミナルも小さかったので使い勝手がよかった。
いまではそういうメリットがどんどんなくなってきたので逆に空いてきた成田でもいいかなと。

5 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:42:19.39 ID:XbbJGu1s

お前らなんで出勤前のこの時間に2ちゃんしてるの?

趣味なの?
就活中なの?
木曜定休なの?
夜勤終わりなの?
夏休みの学生なの?
午後からの仕事なの?
週3のフリーターなの?
フレックスタイム制なの?

それともまさか……

6 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:48:23.67 ID:viwFyrpK

>>5
海外に住んでるから

7 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:52:52.29 ID:LnlI9Xci

>>5
そのとおり
夏休みの社会人です

10 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:54:36.42 ID:6vTU5fYa

>>5 >>6 なるほどぉぉ

8 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:53:12.12 ID:DsUoq5Dz

成田空港閉鎖でいいよ

11 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 07:59:26.50 ID:Pelf5yJG

東京の空港が1つで足りるとか思ってる馬鹿がこんなにいるのがこの国のダメさを物語ってる

70 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 12:02:26.77 ID:HXuVUopZ

>>11
ほんとそれ。
既存拡充待ったなしで、更に第三空港必要だけどな。
横田共用化できないものか。

12 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:01:14.86 ID:RjSXJ96m

一番は値段だろう。
羽田発は値段が高い。

出張だと会社持ちだから羽田、プライベートはケチって成田だな。

13 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:01:23.62 ID:DKm617Zq

横風用滑走路の無い国際空港、
はるばる飛んできて羽田にダイバート、ラッキーwww

14 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:02:44.16 ID:Z6+nJrhR

問題が発覚しても呼び戻されない。

15 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:02:57.00 ID:qp9vBE2R

やはり成田空港最強だろう
千葉スゴすぎ

16 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:03:45.68 ID:RsvpLSsD

千 葉 国

18 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:08:21.77 ID:SAq+UUQh

だがその自慢の貨物エリアの管理はお粗末で酷いものだがなw
内情を知ってるとホントそう思うよ

19 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:08:27.88 ID:w9PtIziw

医者がこんなとこで何やってんだ

20 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:10:08.88 ID:RE0kXneM

成田は駅降りてからも遠い、特にLCCなんて遠すぎ。

21 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:12:53.28 ID:7vTVGlcy

>>20
だからLCCなんだろ

22 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:22:06.09 ID:FKPiBbzp

地方からの乗り継ぎだと成田の方が便利

23 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:22:24.43 ID:chJpQJyf

成田 貨物
羽田 旅客 で分離したらいいと思うんだ(;・ω・)

24 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:24:37.06 ID:FPlueZGT

搭乗時間が短い中国韓国路線はすべて成田に集約すればいい。

25 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:24:47.50 ID:RK+QY+cN

川﨑国の傍が羽田

30 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:56:00.85 ID:+v3biPMm

>>24
LCCも含めて押し付けだな

49 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:05:36.25 ID:JTFrWUg8

>>24
あと空輸便な
羽田は欧米と国内線だけに徹するべき

29 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:50:19.76 ID:thxa1qjX

>>24
臭い物には蓋をする。

26 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:33:00.09 ID:/4mBQBNy

成田空港までが軽い旅行。

27 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:35:42.53 ID:NTKI4BRn

新宿まで地下掘って、京成スカイライナーを成田空港から40分台でつなげてくれ。

28 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:48:31.16 ID:Js5MA3Kz

成田なら物流倉庫もたくさんあるし、貨物空港で生き残れるよ

31 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 08:59:32.93 ID:2T0GHS7o

空港ど真ん中に建つ誰かの別荘と神社 国際空港で世界的にも珍しい

32 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:01:24.75 ID:+v3biPMm

羽田の滑走路がもっと増えていけば成田は貨物とアジアとLCCだけでいい

53 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:14:04.58 ID:MaQwtH1o

>>32,49
アジア路線と北米路線の空港を分離するのは
ハブ空港としては自殺行為

33 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:04:06.18 ID:9OcI/zXV

同じように運用するのが間違いだと思う
羽田は都心に近いし、成田は郊外
成田にはリスクの高い便を集中させれば良い
例えば、伝染病発生地域、テロ発生地域、反日国など
いざという時、封鎖する事もやり易くしておける
中国や朝鮮半島の便なんか本当は成田にすら入れたく無いけどね、リスク高いし九州に集中させれば良いと思うくらい
貨物も成田に全て回して、羽田は国内外の旅客のハブにして安全に運用すれば良い

34 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:06:30.69 ID:OP2mZcWY

成田が貨物で優位なのは4000m滑走路があるからだろ。
逆にいうとそれ以外はカスって事では無いのかい
最も羽田の空港構想もバカ丸出しだがねぇ
なんで高速道路が敷地のど真ん中一等地をぶち抜いてるのさ
車道なんてのは敷地の端っこ通せよ。
沖展で空港作り変えたときに将来の展望ってか拡張を全く考えてないアホ丸出し空港ではねぇ
ってかさ羽田拡張が成った今の時点でも首都圏での滑走路は全く足りていないんだがこれでオリンピックとかねぇ

36 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:14:00.09 ID:hSpcfMXS

そもそも東京のようなとこに住んでて時間かけずに飛行機乗りたいとか言うのが間違っている

37 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:15:46.82 ID:o+UFBKqv

成田って自民の政治家が数人で決めた立地だからな
そりゃゴミというのも理解できる
こういうゴミを崇めてるバカは気楽だが、そのおかげでアジアハブ空港を韓国に奪われるわ
面倒な場所まで生かされるわ、馬鹿のおかげで日本の国益が大損失してるのをスルーだから笑える

38 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:17:39.50 ID:/0q5hMY6

>>37
で、どうすればよかったと?
東京周辺ならどうにもできなかったわけだが

39 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:21:38.01 ID:gQZ1fVQX

>>37
で、左翼過激派の反対運動がなかったらいまごろは「成田新都心」とか言われて大繁栄していただろうな

50 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:08:41.30 ID:9OcI/zXV

>>37
初めは今のネズミランドの辺りが候補地だったらしいけど、もちろん周辺住民からの大反対で無理だったらしいね
で結局今の成田の場所になった
ど田舎の畑の真ん中に作ったのに、反対派がワラワラ無数に湧いて来て大騒ぎ
死人まで出る始末
開港から40年経っても滑走路は一本半w
伊丹とおんなじで反対は多数なのに空港閉鎖の話が出ると猛反対される
要するに金が全て

52 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:12:12.56 ID:F1n3Pn/x

>>50
飛行機が着陸するときに周りの畑がよく見えるけど
飛行場にしておくにはもったいないいい土だぞ。

41 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:23:16.05 ID:wE030Lhe

>>39
新幹線も通ってたのかな?

57 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:38:54.02 ID:UuOc2xHU

>>41
>新幹線も通ってたのかな?
お前は成田新幹線も知らんのか
現在の JR/京成の成田空港駅は 成田新幹線の駅として作られたもの
現在の京葉線は 成田新幹線の線路用地として確保されたもの
千葉県知事がきちんと過激派対応をしていれば、今頃は成田は東京から新幹線で20分だよ

58 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:44:17.50 ID:/0q5hMY6

>>57
成田新幹線は都内でも反対運動してたからどのみち無理だった
東北新幹線でさえも都内の路線ができたのは昭和60年代だし

59 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:01:49.09 ID:Ck0TxQJ1

>>57
その代わり、東京駅での乗換えも20分かかるけどな。

40 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:22:45.02 ID:GvPvpCpF

何でみんなこの利点に気づかないのか不思議だった。

千葉県民のアクセスが抜群。

51 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:10:03.92 ID:F1n3Pn/x

>>40
我孫子から成田で乗り換えるだけで行けるんだもんな。
基本的に空いているし。

62 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:25:50.44 ID:e8m7IglY

>>51
本数が少なすぎ

42 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:24:27.38 ID:o+UFBKqv

また脊髄反射のネトウヨレスポンチか
そうですね、大成功ですね
外人から意味不明で使いづらいと言われても
韓国に主導権を奪われても
政府のやる事にはすべて大賛成の愚民にとっては万々歳ですからねw

じゃあ永遠に成田を使い続けろよw

43 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:24:55.05 ID:mI4zPPkn

成田エクスプレスを外国人だけ安くしないで日本国民に安くしてくださいよ。
こんな高いの乗るぐらいなら羽田にみんな流れる。
普通外国人が高くて自国民には安くするものなんですが政策がおかしく無いですか?

45 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:31:59.33 ID:/0q5hMY6

>>42
だから、どうすればよかった?
言葉理解できますか?
できないの?

44 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:25:04.48 ID:+v3biPMm

アジアのハブとしては他国に取られてるしな

46 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:36:58.20 ID:KMZt2mSc

成田の強みは羽田の混雑緩和 田舎者の柄の悪い奴らを東京にこさせない

47 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 09:55:32.44 ID:v9TbNtIR

羽田空港 都心上空ルートは、米系エアラインの羽田ハブ化のためか?
https://mile-points.com/haneda-route/

48 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:05:14.07 ID:ef8PHius

おまえっていうか東京都西部住人のマスコミって
成田は日本最大の黒字空港で
羽田は軟弱地盤上の滑走路一本の建設費だけで
北総台地上の堅固な地盤の成田ワンセット買えるだけの税金が投入されている
日本最大の赤字空港ってのを無視しているよな
特にこの東京都西部住人ってのは外環とか公共事業に散々反対してきたのに
空港だけはまったくガン無視だから呆れるわ
しかもこの連中、羽田便が房総半島じゃなくて都内に向ければ反対に回りそう

54 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:14:23.56 ID:I3pJ3shI

あれだけ極悪非道な事をやり尽くした国は千葉県に土下座しないといけないよね(´・ω・`)

55 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:27:31.26 ID:hA9LsLeW

成田は貨物に特化して、旅客は羽田にしてほしい

56 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 10:31:22.23 ID:QNLXA3eT

災害とかで、どちらかが使用不能になった場合に備えて
このデュアル体制で良いと思うヨ。

60 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:17:36.95 ID:H9XzWvU0

早く横田基地返還してくれ。
成田なんて要らないんだわ。

61 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:24:13.53 ID:e8m7IglY

>>1
震災があっても津波は来にくい

63 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:27:10.99 ID:Ap7BRsCN

この時期は18きっぷだけで空港まで行けて目的地で降りてからも
続けて使えるので乗り鉄が捗る。

64 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:33:09.00 ID:k69kwggz

さっさと古代の遺物の成田は閉鎖しろ

使いにくいんだよ

65 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:37:56.91 ID:fJRgQZCW

成田は遠くてなぁ

旅行行くとき
格安チケットのために往復3時間無駄にするなら
3時間多く観光してきたい

66 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:44:56.48 ID:/0q5hMY6

>>65
三時間余計にかかる場所ってけっこうピンポイントじゃね?
そんな不便なところにわざわざ住む奴が悪いとしか

67 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:49:17.92 ID:bKoHveFo

成田はLCC(格安航空会社)と貨物専用にすればええねん。

68 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:49:18.54 ID:+v3biPMm

     _,.ィ彡ミ}}}Y小Y{{{ミ≧=-、
     fミミミミミハハWハハ三彡彡ヽ
     人ミミ彡ミミヾ火シ彡、-ミミ彡Y
    f三シ’´    `””””´   `ヾ三i!
    {彡f               ミミ’|
    {彡’      、 ,     ミミl
    ,}彡  ,.=≡≡、! : ≡≡=、 ミ}
   /ニY} .:’,ィt:テミ、〉 : ,f‐t:テミ、 《fヽ
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   l{Vハl     , _ : : _ 、    f,リl|
   ヽ__`!    /゙’ー、__,.‐’ヽ、  {_’シ′
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       lヾ ’ 、       ,’ ,イ
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       |   丶.____/   \

69 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 11:51:32.86 ID:P74LRusB

成田だってNYCの三空港に比べればアクセス楽だろ

71 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 12:21:52.03 ID:1QFEYTOZ

反対運動のせいで成田は終わった

72 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 12:26:41.29 ID:N2mP1H5Q

今もし成田新幹線が有れば、成田に下りた後にわずか30分足らずで東京駅に
到着でき、おまけに空港利用客全員に新幹線の良さをアピールできたと思うと残念でならない

成田新幹線に過激な反対運動を仕掛けてついに中止に追い込んだ活動家たちは正義を行っている
という、したり顔をしていたが、今から思えば彼らのやった事は結局世の中のプラスになったのだろうか?
非常に疑問だ

73 :名刺は切らしておりまして 2017/08/24(木) 12:28:20.89 ID:ngiumuaD

世田谷だけど
羽田までの所要時間が1時間~1時間半
成田までの所要時間が2時間~2時間半

意外に成田が遠くない

3か月前

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